Cet équipement permet de tester la résistance à la fatigue des composants de vélo, en effectuant des essais répétés de résistance à la bande de roulement à cinq passes. L'essai de fatigue, l'essai de résistance et l'évaluation des performances (nombre d'essais, charge sous cadre, durabilité et qualité) permettent d'obtenir des résultats précis. Son principe de fonctionnement repose sur un système servopneumatique qui applique la force et détecte la situation. L'équipement est équipé de capteurs et d'un système d'acquisition de données qui enregistrent la force, le déplacement, la durée et les paramètres du test, puis analysent les données par un logiciel pour générer des rapports. Il est utilisé dans les domaines suivants : équipements sportifs et physiques, vélos, voitures électriques, motos, pièces détachées brasées carbone, pièces de drones, pièces médicales, pièces détachées automobiles et autres industries.